Los Territorios del Noroeste (NT) de Canadá abarcan bosques, montañas e islas. Más allá de la tundra remota está el Ártico. Nuna Training Technologies, una escuela vocacional privada ubicada en la provincia de Saskatchewan, Canadá, navega por tierras remotas para llevar capacitación en equipo pesado a varios lugares remotos.

Una subsidiaria de propiedad total de la mayoría de los inuit Nuna Logistics Limited, la compañía ha estado involucrada en la mayoría de los principales proyectos de movimiento de tierras y minería en el Ártico canadiense durante los últimos años 25. Nuna Training Technologies ha estado utilizando simuladores durante los últimos años 15. A medida que los simuladores se volvieron más móviles, la oportunidad de recibir capacitación en el camino se hizo realidad. Bob Huculak, un instructor certificado y Gerente de Nuna Training Technologies, dirigió el esfuerzo para encontrar los simuladores correctos. Las raíces de Huculak son profundas en las industrias de movimiento de tierras y minería: años de experiencia 40. Durante los últimos años de 17 ha estado con Nuna, incluida la capacitación de operadores y el desarrollo de estándares de capacitación. Aproximadamente, los estudiantes de 100 por año pasan por los programas que incluyen capacitación en simuladores, con la mayoría de los estudiantes completamente nuevos en la industria del movimiento de tierras.

Los Simuladores Cat® y las Tecnologías de Entrenamiento Nuna se movilizan para entrenar en partes remotas de Canadá.

Directivas del programa

La mayoría de los entrenadores de Nuna están capacitados por el fabricante de equipos originales (OEM). "Nuestros entrenadores han estado directamente involucrados en proyectos en todo el Norte y utilizan esa experiencia para aumentar los programas basados ​​en simuladores, entendiendo las necesidades reales del supervisor de primera línea y utilizando el programa Cat Simulator para lograr esos objetivos", dice Huculak.

Si bien la simulación ha sido parte del programa de Nuna, los primeros simuladores fueron grandes y no fácilmente móviles. Se necesitaba capacitación en algunas ubicaciones remotas a las que no era posible llegar con sus sistemas actuales. El Grupo de Gestión de Nuna quería expandir el programa pero no sin la capacitación en simuladores, por lo que comenzaron a buscar nuevas soluciones.

Al examinar los productos de los simuladores, Nuna quería algo que no solo fuera capaz de viajar, sino también económico. “Valor por dólares invertidos” era el estándar que los productos debían cumplir. En el mercado especializado, y en base a los años de experiencia de Huculak, los módulos como la inspección de Walkaround que se presenta en los simuladores Cat® fueron de alta prioridad. “Después de observar varias marcas y tamaños de simuladores, descubrí que el valor por dólar de inversión era el más alto con los simuladores Cat”, dice Huculak. Un camión y un remolque de quinta rueda personalizados albergan los simuladores para viajes móviles.

Los participantes del programa son seleccionados por el cliente. El primer paso para facilitar un programa es establecer un punto de referencia para cada estudiante. Para lograr esto, se utilizan varios métodos de evaluación comparativa. La primera es una introducción personal para determinar la experiencia y habilidades previas. Una vez que esto se completa, los estudiantes aprenden habilidades generales de equipos móviles con motor. El programa se presenta en varios formatos de capacitación, incluida una conferencia detallada y un programa opcional basado en computadora. Esto le permite al instructor la oportunidad de evaluar el punto de referencia inicial para el alumno en función de los exámenes escritos, con la opción de administrar exámenes orales.

La siguiente fase del programa utiliza la serie de desarrollo de carrera eLearning de Caterpillar (capacitación basada en computadora). Nuevamente, las primeras sesiones fueron dirigidas por un instructor. A medida que el alumno adquiere conocimiento, la serie se vuelve más autodirigida con el objetivo de generar confianza. Las evaluaciones continuas determinan su grado de éxito a medida que progresan. Las habilidades generales de PME (equipo móvil con motor) y el eLearning de Caterpillar sirven a los estudiantes como un trampolín para el siguiente componente del programa.

Una vez que los estudiantes completan la primera fase del programa, pasan al componente de simulación. Con el conocimiento previo adquirido como base, los estudiantes pueden navegar rápidamente por el formato Cat Simulator.

Los componentes clave del programa de capacitación consisten en la capacitación en el aula y en el simulador.

Los instructores monitorean los resultados de cada segmento y tarea. Utilizando cada informe de sesión, el instructor trabaja directamente con el alumno para asegurarse de que comprende los objetivos y cómo lograr el mejor resultado para la tarea asignada. Además de los Simuladores de gatos, se introduce en la sesión su capacitación complementaria sobre libros electrónicos. El programa también inculca el valor del Manual de Operación y Mantenimiento de la máquina. Una revisión del manual ayuda a los estudiantes a comprender las características y capacidades de la máquina; capacidades, terminología y limitaciones.

Huculak descubre que el módulo de recorrido de los simuladores Cat es un componente clave para desarrollar una comprensión de qué partes clave de la máquina se examinan durante una inspección y cómo verificar si hay fallas. El Walkaround es una simulación exclusiva de la máquina que le enseña al operador la misma inspección previa a la operación que se realiza en un lugar de trabajo real. Desde el punto de vista de un empleador, cada operador exitoso debe comprender el valor de la inspección previa de la máquina, qué verificar y cómo realizar las verificaciones. Los comentarios de Cat Simulators SimU Campus ™, el software de administración de registros para el simulador, sirven como una herramienta de evaluación principal. El estudiante desarrolla un interés significativo en comprender el informe y trabajar para convertirse en un mejor operador.

“En nuestros años 15 + de usar la simulación como una herramienta principal de capacitación y desarrollo, siempre estoy impresionado de cómo el informe del simulador se convierte en un punto de referencia personal para cada estudiante a medida que avanza. Realmente disfruto ver cómo los estudiantes se convierten en su propia competencia. Pasan de competir en grupo a la superación personal. Cuando esta superación personal se convierte en parte de quienes son, desarrollan un elemento clave importante para convertirse en un 'Pro'. Siempre aprendiendo y estableciendo metas personales en seguridad, operaciones y producción ”, declara Huculak.

A medida que el estudiante continúa en el programa, se utilizan continuamente una serie de exámenes y pruebas para aumentar los informes del simulador en la evaluación de los puntos de referencia y el progreso. Esta información se traduce en un valor porcentual o escalado para ayudar a los estudiantes a comprender su progreso. "Como instructor, tenemos la oportunidad de presenciar el progreso continuo del estudiante y reflexionar sobre las habilidades establecidas desde el primer día, en comparación con su nivel progresivo de conocimiento y comprensión".

Una vez que el aula y el segmento del simulador del programa están terminados, el enfoque cambia a un componente de campo. Dado que la simulación es el componente principal del programa, es hora de ver de primera mano el valor de la simulación y la capacitación formal consistente. “Una de las primeras sesiones de campo realizadas fue facilitada por un entrenador de proyectos que no había visto el impacto directo de la simulación y un supervisor de primera línea directamente desde un proyecto activo de movimiento de tierras. Ambos instructores de campo reconocieron de inmediato el valor de los simuladores, en base a su experiencia en el campo que facilita la capacitación sin el uso de simulación ”, señala Huculak.

El software registra e informa los resultados de las sesiones de simulación, de modo que los instructores y operadores puedan realizar un seguimiento del progreso a medida que mejoran las habilidades.

Nace un recorrido

Si bien viajar en el tráiler móvil es posible en la mayoría de las áreas, algunas áreas son difíciles. Huculak planeó la primera gira de este tipo para llegar a algunos de los países más accidentados de Canadá. Se eligieron cinco ubicaciones para la capacitación de nuevos operadores: Cambridge Bay, NU; Norman Wells, NT; Yellowknife, NT; Arviat, NU y Tulita, NT. Llevar los simuladores a Cambridge Bay iba a ser un desafío. Ubicado en la costa sur de la isla Victoria, Nunavat, solo hay dos formas de llevar carga, suministros o equipo al área: ya sea en barco de contenedores en verano o en avión en cualquier otra época del año. Se necesitaba capacitación en febrero, lo que significaba viajes aéreos para los simuladores. Hay tres tipos diferentes de aviones que pueden hacer el viaje y no hay garantía de cuál sería. Nuna tomó medidas para construir cajas personalizadas para sostener los simuladores que funcionarían para el transporte en cualquiera de los aviones. Las cajas salieron de Saskatchewan en camión a Yellowknife, donde esperarían su envío a Cambridge Bay. Una vez que llegaron a su destino, se volvieron a montar para entrenar. "El objetivo principal de la gira fue proporcionar a los recién llegados a la industria habilidades y herramientas básicas para encontrar una posición de nivel de entrada en el sector de movimiento de tierras y minería de superficie o sector municipal", dice Huculak.

Los simuladores fueron de Cambridge Bay a Norman Wells. Viajaron de regreso a Yellowknife en barcaza y luego a Tulita. Todo el recorrido duró cuatro meses, con un total de 30 estudiantes que asistieron durante varios días en cada lugar. Cada persona capacitada durante el recorrido tuvo un impacto en las empresas para las que trabaja. En un caso, el supervisor de primera línea no podía creer cómo un joven estudiante sin experiencia previa comprendió y completó un ejercicio de adormecimiento. En menos de una hora pudieron transportar grado hecho de un material a base de adoquines. Los facilitadores quedaron muy impresionados con la rapidez con la que los estudiantes se adaptaron de la simulación a la máquina real.

A Huculak no le sorprendieron los comentarios. "En cuanto a ver el valor de la capacitación en simuladores antes de la práctica, he sido muy afortunado de presenciar el valor". Recuerda haber ido a muchas comunidades del norte en numerosas ocasiones y haber visto de primera mano la transición de la simulación al hierro práctico. “Un caso involucró a una excavadora. El tipo no tenía ninguna experiencia previa, pero después de unas seis horas en el simulador lo trasladamos a una máquina. El propietario no podía creer cómo este hombre llegó a la estación del operador y procedió a tomar el control total de la máquina en una demostración tranquila y segura ". Lo ha visto una y otra vez: una vez que los supervisores tienen la oportunidad de presenciar los resultados del entrenamiento con simuladores, hay aceptación. “El único desafío que encuentro es que las personas comenten sobre el valor de la simulación sin siquiera sentarse en el asiento de un simulador o tomar el tiempo para revisar todos los elementos del programa y vincular la experiencia de aprendizaje con la mejora, la productividad y la seguridad reales del operador ”.

En cuanto a la durabilidad en el transcurso de la gira, los simuladores Cat se desarmaron y volvieron a montar 10 veces y viajaron un km 9,600 estimado por tierra, aire y agua sin mayores problemas o preocupaciones.

Valor para el entrenamiento

Los usuarios no solo tienen una mejor experiencia en el hierro después del entrenamiento con simulador, sino que también hay ahorros reales en dólares. “Después de más de dos décadas de formación, estoy 100% convencido de que no hay un método de formación más rentable y seguro que la simulación”, afirma Huculak. “Cuando comencé como un nuevo operador 'verde', el costo del combustible no era un factor crítico como lo es ahora, y la inversión de capital en equipos fue menor. Le recomiendo que se tome el tiempo para hacer un análisis de costos detallado del costo real de usar una pieza de hierro de su flota frente al costo de los simuladores. No es difícil reconocer los ahorros ". Huculak hizo una comparación, excluyendo el factor de riesgo de capacitar a un nuevo operador. “Ahorramos entre $ 30 y $ 75 dólares por hora, por operador, dependiendo del tamaño de la máquina”. Lo que paga un dividendo mayor es que con la simulación, no hay riesgo al capacitar a un nuevo operador. "¿Cómo se le da un valor real en dólares a una lesión?" Añade Huculak.

Los estudiantes hacen una transición más rápida al hierro cuando entrenan primero en simuladores.

Tampoco se puede ignorar el valor intrínseco de desarrollar una cultura que se esfuerce por la excelencia dentro de la operación de una empresa. La capacitación y el uso de software de mantenimiento de registros para registrar los resultados de las sesiones de simulación ofrece a los operadores un método para observar su propio progreso. Pueden identificar áreas débiles y practicar para mejorar sus habilidades. "Cuando un operador experimentado tiene la mentalidad de poder comparar un conjunto de resultados específicos basados ​​en parámetros específicos, obtiene una piedra angular importante para la superación continua y la excelencia".

En el transcurso de su participación en la capacitación y el desarrollo del operador, Huculak reconoció el valor de un proceso de capacitación estructurado y el valor de la simulación como herramienta principal para el desarrollo del operador. Él cree que a medida que la simulación continúa evolucionando y mejorando, y el avance en la tecnología de equipos avanza, la simulación se convertirá en una piedra angular en el desarrollo de nuevos operadores en todas partes.