После того, как в результате несчастного случая Джейсон Дуглас не смог продолжить свою карьеру автомеханика, он понял, что ему нужно заново изобрести себя. В 36 лет Дуглас, который живет в Айронтоне, штат Огайо, начал искать новые возможности. Именно тогда он обнаружил аккредитованный курс оператора тяжелого оборудования в близлежащем Техническом центре карьеры Коллинза (CCTC) в Чесапике, штат Огайо.
Дуглас видел в программе возможность стать оператором тяжелого оборудования, чем он всегда был заинтересован. И этот курс был уникальным, потому что предлагал больше, чем просто учебник и занятия в классе; он также включал обучение на четырех симуляторах Cat®, которые подготовили бы его к практическим занятиям в кабине с тяжелым оборудованием на реальной рабочей площадке. «После того, как я выздоровел, все стало идеально на свои места, где я мог попасть на курс», - сказал Дуглас.
Дуглас начал посещать курсы в феврале восемь часов каждый день, каждую неделю, в общей сложности 1,156 часов, которые закончатся в октябре.
Заместитель директора CCTC Майкл Стейтон и администратор среднего звена / директор по технологиям Крис Лиз в партнерстве с местными инженерами-операторами штата Огайо 18 разработали программу обучения. «После завершения оценки потребностей с местными работодателями и местными инженерами по эксплуатации в Огайо, Кентукки и Западной Вирджинии мы определили, что существует большая потребность в обучении операторов, чтобы удовлетворить будущие потребности почти 22,000 XNUMX операторов тяжелого оборудования в течение следующих двух лет. - объяснил Стейтон.
Согласование программы с Департаментом высшего образования штата Огайо было приоритетом, а также поддерживало заявление о миссии CCTC по подготовке молодежи и взрослых к вступлению, соревнованиям и продвижению в постоянно меняющемся мире работы. «Мы считаем, что эта программа углубленного обучения тяжелому оборудованию будет иметь решающее значение для будущих сотрудников Tri-State», - сказал Стейтон.
Дуглас уверен, что программа работает. «Я перешел от незнания какой-либо из машин к тому, что смог залезть на одну и начать управлять, не беспокоясь о том, чтобы кому-то навредить», - объяснил Дуглас, который во многом объясняет свою уверенность мышечной памятью, которую он получил от настоящего Кота. ® элементы управления в симуляторах.
Дуглас продолжил: «Если бы средства контроля были общими, они не были бы столь же полезны. Симулятор выглядит так, будто вы на самом деле сидите в кабине Caterpillar. Я не колеблясь, если бы любой из нас управлял оборудованием самостоятельно. Что касается работы на рабочем месте, теперь я чувствую себя комфортно с машинами ».
По словам Стэйтона, после четырех месяцев обучения в классе и более 40 часов практического обучения на тренажере Дуглас и семь его одноклассников приступили к лабораторным работам на фактической рабочей площадке, принадлежащей Корпорации экономического развития округа Лоуренс. «Этот проект - начало спортивного комплекса. С июня по октябрь студенты получают места и время клюшек. Это не просто перемещение грязи по ровной поверхности. Это местность. Мы снимаем оценки. Мы строим дороги, - продолжил Стейтон. «Студенты получают большой объем тренировок. Наверное, не так, как сейчас предлагает любой другой центр карьеры ».
«Мы хотели получить ощущение реального мира. Мы хотели артикуляции. Мы хотели движения в сиденье. Мы хотели вибрации », - сказал Стэйтон. «Мы хотели, чтобы симуляторы чувствовали себя как сидящие на сиденье и за клюшкой, насколько это возможно. И это то, что предлагают симуляторы кошек ».
Стэйтон и Лиз признали исключительную ценность ощущения от реального мира в Cat Simulators для учащихся. Лиз объяснил: «Все студенты сказали, что развитую ими мышечную память трудно заменить. Они сказали, что для них это было нормальным прогрессом; и они не чувствовали себя такими напуганными, садясь на настоящую машину, потому что они были на симуляторах ».
Лиз также хотел, чтобы эта программа выделялась среди других подобных программ обучения взрослых. «А для нас это были симуляторы Cat», - сказал Лиз, купивший в рамках программы небольшой колесный погрузчик, автогрейдер, экскаватор и бульдозер. «Симуляторы - это вишенка на торте для студентов, желающих стать операторами тяжелого оборудования».
Инструктор по тяжелому оборудованию Марк Норрис ценит, что студенты могут безопасно научиться эффективно управлять тяжелым оборудованием, не нанося вреда себе или другим людям на рабочем месте. «Симуляторы учат их запускать и останавливать машину», - объяснил Норрис. «Я лучше постараюсь остановить кого-то, сидящего в симуляторе, чем буду сидеть на настоящей машине. Это дает вам ощущение, что вы сидите в настоящей машине, без риска наехать на кого-то или что-то ».
Благодаря успеху программы и студентов этого года Лиз с нетерпением ждет будущего. «Я хотел бы разработать программу таким образом, чтобы в будущем у нас было два класса», - сказал Лиз. «Это большая картина в будущем».
Для получения дополнительной информации о программе CCTC для операторов тяжелого оборудования, свяжитесь с Майком Стэйтоном по телефону 740.646.9462 или mkstaton@collins-cc.edu или посетите http://www.collins-cc.edu/adult/programs/tradeandindustry/heavyequipmentoperator/.
Чтобы узнать больше о симуляторах кошек, свяжитесь с менеджером по работе с клиентами по телефону 1.309.266.2640 или info@catsimulators.com или посетите https://catsimulators.com/construction-simulators/.
О компании Simformotion ™ LLC Simformotion ™ LLC - лидер в области решений для обучения на тренажерах тяжелого оборудования. Моделирование может помочь в реализации таких инициатив, как безопасность и производство; обеспечивая при этом возможность проведения тренировок в любое время дня и ночи, независимо от погодных условий. Simformotion ™ LLC является лицензиатом Caterpillar Inc.
