Nuna bringt Simulationstraining in die Arktis

Cat®-Simulatoren und Nuna Training Technologies werden mobil eingesetzt, um in abgelegenen Teilen Kanadas zu trainieren.

Programmrichtlinien

Die meisten Nuna-Trainer sind OEM-geschulte (Original Equipment Manufacturer). „Unsere Trainer waren direkt an Projekten im Norden beteiligt und nutzen diese Erfahrung, um die simulatorbasierten Programme zu erweitern, die tatsächlichen Bedürfnisse des Vorgesetzten zu verstehen und das Cat-Simulator-Programm zu verwenden, um diese Ziele zu erreichen“, sagt Huculak.

Während die Simulation ein Teil von Nunas Programm war, waren die ersten Simulatoren groß und nicht leicht zu bewegen. An einigen abgelegenen Orten waren Schulungen erforderlich, die mit den aktuellen Systemen nicht erreichbar waren. Die Management-Gruppe von Nuna wollte das Programm erweitern, aber nicht ohne Simulator-Training. Deshalb suchten sie nach neuen Lösungen.

Bei der Überprüfung von Simulatorprodukten wollte Nuna etwas, das nicht nur reisen, sondern auch wirtschaftlich ist. "Wert für investierte Dollar" war der Standard, den Produkte erfüllen müssten. Auf dem spezialisierten Markt hatten Module wie die Walkaround-Inspektion in Cat® Simulators aufgrund der jahrelangen Erfahrung von Huculak eine hohe Priorität. „Nachdem ich mir verschiedene Marken und Größen von Simulatoren angesehen hatte, stellte ich fest, dass der Wert pro Dollar Investition bei den Katzensimulatoren am höchsten war“, sagt Huculak. Ein kundenspezifischer Sattelanhänger und LKW beherbergen die Simulatoren für mobiles Reisen.

Die Programmteilnehmer werden vom Kunden ausgewählt. Der erste Schritt zur Erleichterung eines Programms besteht darin, für jeden Schüler einen Richtwert festzulegen. Um dies zu erreichen, werden verschiedene Benchmarking-Methoden verwendet. Die erste ist eine persönliche Einführung, um frühere Erfahrungen und Fähigkeiten zu ermitteln. Sobald dies abgeschlossen ist, erlernen die Schüler allgemeine Fähigkeiten für mobile Geräte. Das Programm wird in verschiedenen Schulungsformaten angeboten, darunter eine ausführliche Vorlesung und ein optionales computergestütztes Programm. Dies gibt dem Dozenten die Möglichkeit, die anfängliche Benchmark für den Studenten anhand schriftlicher Prüfungen zu bewerten und mündliche Prüfungen abzugeben.

Die nächste Phase des Programms nutzt die Caterpillar eLearning Career Development Series (computergestütztes Training). Wieder wurden die ersten Sessions von Instruktoren geleitet. Wenn der Schüler Kenntnisse erlangt, wird die Serie selbstbestimmter mit dem Ziel, Vertrauen aufzubauen. Kontinuierliche Auswertungen bestimmen ihren Erfolg im weiteren Verlauf. Die allgemeinen Fähigkeiten von PME (Powered Mobile Equipment) und Caterpillars eLearning dienen den Schülern als Sprungbrett zur nächsten Komponente im Programm.

Sobald die Schüler die erste Phase des Programms abgeschlossen haben, wechseln sie zur Simulationskomponente. Mit den als Grundlage erworbenen Vorkenntnissen können die Schüler schnell im Cat-Simulator-Format navigieren.

Die Hauptkomponenten des Schulungsprogramms bestehen aus Klassenraum- und Simulatorschulungen.

Ausbilder überwachen die Ergebnisse jedes Segments und jeder Aufgabe. Anhand jedes Sitzungsberichts arbeitet der Kursleiter direkt mit dem Schüler zusammen, um sicherzustellen, dass der Schüler die Ziele versteht und das beste Ergebnis für die zugewiesene Aufgabe erzielt. Zusätzlich zu Cat Simulators wird das begleitende eBook-Training in die Sitzung eingeführt. Das Programm zeigt auch den Wert des Betriebs- und Wartungshandbuchs der Maschine an. Eine Durchsicht des Handbuchs hilft den Schülern, die Merkmale und Fähigkeiten der Maschine zu verstehen. Kapazitäten, Terminologie und Einschränkungen.

Huculak stellt fest, dass das Cat Simulators Walkaround-Modul eine Schlüsselkomponente ist, um ein Verständnis dafür zu entwickeln, welche wichtigen Maschinenteile bei einer Inspektion betrachtet werden und wie auf Fehler geprüft werden kann. Der Walkaround ist eine exklusive Simulation der Maschine, die dem Bediener die gleiche Inspektion vor dem Betrieb beibringt, die auf einer tatsächlichen Baustelle durchgeführt wird. Aus Sicht des Arbeitgebers muss jeder erfolgreiche Bediener den Wert der Vorinspektion der Maschine verstehen, worauf zu prüfen ist und wie die Prüfungen durchzuführen sind. Das Feedback von Cat Simulators SimU Campus ™ - der Datensatzverwaltungssoftware für den Simulator - dient als primäres Bewertungswerkzeug. Der Student entwickelt ein großes Interesse daran, den Bericht zu verstehen und daran zu arbeiten, ein besserer Bediener zu werden.

„In unseren 15 + -Jahren mit Simulation als primäres Schulungs- und Entwicklungswerkzeug bin ich immer wieder beeindruckt, wie der Simulatorbericht für jeden Schüler im Laufe seines Fortschritts zu einem persönlichen Maßstab wird. Ich genieße es wirklich zu sehen, wie die Schüler zu ihrem eigenen Wettbewerb werden. Sie wechseln vom Wettbewerb als Gruppe zur Selbstverbesserung. Wenn diese Selbstverbesserung zu einem Teil dessen wird, wer sie sind, entwickeln sie ein wichtiges Schlüsselelement, um ein "Profi" zu werden. Immer lernen und persönliche Ziele in Sicherheit, Betrieb und Produktion setzen “, erklärt Huculak.

Während der Schüler das Programm fortsetzt, werden fortlaufend eine Reihe von Prüfungen und Tests verwendet, um die Simulatorberichte bei der Bewertung von Benchmarks und Fortschritten zu erweitern. Diese Informationen werden in Prozent oder in skalierten Werten übersetzt, damit die Schüler ihre Fortschritte besser verstehen. „Als Ausbilder haben wir die Möglichkeit, den kontinuierlichen Fortschritt des Schülers mitzuerleben und über die am ersten Tag erworbenen Fähigkeiten im Vergleich zu seinem fortschreitenden Wissens- und Verständnisniveau nachzudenken.“

Nachdem das Klassenzimmer- und das Simulatorsegment des Programms abgeschlossen sind, verschiebt sich der Fokus auf eine Feldkomponente. Da die Simulation die Hauptkomponente des Programms ist, ist es an der Zeit, den Wert der Simulation und des formalen, konsistenten Trainings aus erster Hand zu überprüfen. „Eine der ersten durchgeführten Feldsitzungen wurde von einem Projekttrainer geleitet, der die direkten Auswirkungen der Simulation nicht gesehen hatte, und von einem Front-Line-Supervisor direkt von einem aktiven Erdbauprojekt. Beide Feldlehrer erkannten sofort den Wert von Simulatoren aufgrund ihrer Erfahrung auf dem Gebiet, die das Training ohne den Einsatz von Simulationen erleichtert “, bemerkt Huculak.

Die Software zeichnet die Ergebnisse von Simulationssitzungen auf und meldet sie, sodass Ausbilder und Bediener den Fortschritt verfolgen können, wenn sich ihre Fähigkeiten verbessern.

Eine Tour ist geboren

Während das Fahren mit dem mobilen Anhänger in den meisten Gebieten möglich ist, sind einige Gebiete schwierig. Huculak plante die erste Tour dieser Art, um eines der rauesten Länder Kanadas zu erreichen. Für die Schulung neuer Bediener wurden fünf Standorte ausgewählt: Cambridge Bay, NU; Norman Wells, NT; Yellowknife, NT; Arviat, NU und Tulita, NT. Die Simulatoren nach Cambridge Bay zu bringen, würde eine Herausforderung sein. Es gibt nur zwei Möglichkeiten, Güter, Vorräte oder Ausrüstung an die Südküste der Victoria-Insel, Nunavat, zu bringen: entweder per Containerschiff im Sommer oder per Flugzeug zu jeder anderen Jahreszeit. Im Februar war eine Schulung erforderlich, was für die Simulatoren Flugreisen bedeutete. Es gibt drei verschiedene Arten von Flugzeugen, die die Reise machen können und keine Garantie dafür, welche es wäre. Nuna unternahm Schritte, um maßgeschneiderte Kisten für die Simulatoren zu bauen, die für den Transport in einem der Flugzeuge geeignet waren. Die Kisten verließen Saskatchewan mit dem LKW nach Yellowknife, wo sie auf den Versand nach Cambridge Bay warteten. Am Ziel angekommen, wurden sie zum Training wieder zusammengesetzt. „Das Hauptaugenmerk der Tour lag darauf, Neulingen in der Industrie grundlegende Kenntnisse und Werkzeuge zu vermitteln, um eine Einstiegsposition im Erd- und Tagebausektor oder im kommunalen Sektor zu finden“, sagt Huculak.

Die Simulatoren gingen von Cambridge Bay nach Norman Wells. Sie fuhren mit dem Lastkahn zurück nach Yellowknife und weiter nach Tulita. Die gesamte Tour dauerte vier Monate, wobei insgesamt 30 Studenten an jedem Ort mehrere Tage lang anwesend waren. Jede Person, die während der Tour geschult wurde, hatte Einfluss auf die Unternehmen, für die sie arbeiten. In einem Fall konnte der Frontline-Supervisor nicht glauben, wie ein junger Student ohne vorherige Erfahrung eine Slot-Dösen-Übung erfasste und absolvierte. In weniger als einer Stunde konnten sie eine Qualität aus Kopfsteinpflaster transportieren. Die Moderatoren waren äußerst beeindruckt davon, wie schnell sich die Schüler von der Simulation an die eigentliche Maschine anpassten.

Huculak war von dem Feedback nicht überrascht. "Was den Wert des Simulatortrainings vor dem eigentlichen Praktizieren angeht, hatte ich das große Glück, diesen Wert zu sehen." Er erinnert sich, dass er mehrfach in viele nördliche Gemeinden gegangen ist und den Übergang von der Simulation zum praktischen Eisen aus erster Hand gesehen hat. „In einem Fall handelte es sich um einen Bagger. Der Kerl hatte überhaupt keine Vorkenntnisse, aber nach ungefähr sechs Stunden im Simulator haben wir ihn zu einer Maschine gebracht. Der Besitzer konnte nicht glauben, wie dieser Kerl in die Bedienstation kam und in einer reibungslosen, selbstbewussten Demonstration die volle Kontrolle über die Maschine übernahm. “ Er hat immer wieder gesehen: Sobald die Vorgesetzten die Gelegenheit haben, die Ergebnisse des Simulatortrainings mitzuerleben, gibt es ein Buy-In. „Die einzige Herausforderung, der ich begegne, sind Personen, die den Wert der Simulation kommentieren, ohne jemals auf dem Sitz eines Simulators zu sitzen oder zu nehmen die Zeit, alle Elemente des Programms zu überprüfen und die Lernerfahrung mit der tatsächlichen Verbesserung, Produktivität und Sicherheit des Bedieners zu verknüpfen. “

Was die Haltbarkeit im Verlauf der Tour anbelangt, wurden die Cat-Simulatoren 10-mal auseinander- und wieder zusammengebaut und es wurden geschätzte 9,600-km über Land, Luft und Wasser ohne größere Probleme oder Bedenken zurückgelegt.

Wert für die Ausbildung

Nach dem Simulatortraining haben Benutzer nicht nur eine bessere Erfahrung auf dem Bügeleisen, sondern auch echte Einsparungen in US-Dollar. „Nach mehr als zwei Jahrzehnten Training bin ich zu 100% davon überzeugt, dass es keine kostengünstigere und sicherere Trainingsmethode als die Simulation gibt“, erklärt Huculak. „Als ich als neuer‚ grüner 'Betreiber anfing, waren die Kraftstoffkosten kein kritischer Faktor wie heute, und die Kapitalinvestitionen in Ausrüstung waren geringer. Ich empfehle Ihnen, sich die Zeit zu nehmen, um eine detaillierte Kostenanalyse der tatsächlichen Kosten für die Verwendung eines Stücks Eisen aus Ihrer Flotte im Vergleich zu den Kosten für Simulatoren durchzuführen. Es ist nicht schwer, die Einsparungen zu erkennen. “ Huculak führte einen Vergleich durch, ohne den Risikofaktor für die Schulung eines neuen Bedieners. "Wir sparen je nach Größe der Maschine zwischen 30 und 75 US-Dollar pro Stunde und Bediener." Was eine größere Dividende zahlt, ist, dass bei der Simulation kein Risiko besteht, wenn ein neuer Bediener geschult wird. "Wie kann man einer Verletzung einen echten Dollarwert geben?" Huculak fügt hinzu.

Schüler wechseln schneller zum Bügeleisen, wenn sie zuerst mit Simulatoren trainieren.

Der eigentliche Wert der Entwicklung einer Kultur, die innerhalb eines Unternehmens nach Spitzenleistungen strebt, kann ebenfalls nicht ignoriert werden. Durch die Schulung und Verwendung von Aufzeichnungssoftware zur Aufzeichnung der Ergebnisse von Simulationssitzungen können Bediener ihren eigenen Fortschritt verfolgen. Sie können Schwachstellen identifizieren und üben, um ihre Fähigkeiten zu verbessern. „Wenn ein erfahrener Bediener die Einstellung hat, eine Reihe gezielter Ergebnisse anhand bestimmter Parameter vergleichen zu können, gewinnt er einen wichtigen Eckpfeiler für die kontinuierliche Selbstverbesserung und Exzellenz.“

Huculak erkannte im Verlauf seines Engagements für die Schulung und Entwicklung von Bedienern den Wert eines strukturierten Schulungsprozesses und den Wert der Simulation als primäres Werkzeug für die Entwicklung von Bedienern. Er glaubt, dass die Simulation im Zuge der Weiterentwicklung und Verbesserung der Ausrüstungstechnologie ein Eckpfeiler für die Entwicklung neuer Bediener sein wird.