Evite tempo de inatividade desnecessário e depreciação extra mantendo adequadamente sua carregadeira de rodas. O mais importante é ensinar os operadores a concluir uma inspeção geral pré-operação antes de cada turno. Identificar problemas antes que eles se tornem grandes problemas pode aliviar custos não planejados e dias de produção perdidos.
Além da inspeção geral e do cumprimento de um cronograma de manutenção regular, siga estas dicas para ajudar a manter sua carregadeira de rodas.
- Se o turbocompressor falhar durante a operação do motor, podem ocorrer danos graves na roda do compressor do turbocompressor e em todo o motor. Falhas nos rolamentos do turbocompressor podem fazer com que grandes quantidades de óleo entrem no sistema de admissão e no sistema de escape. A perda de óleo do motor pode resultar em sérios danos ao motor. Não continue a operar o motor quando uma falha no rolamento do turbocompressor for acompanhada por uma perda significativa de desempenho do motor. A fumaça do motor e a aceleração do motor sem carga são características de uma perda de desempenho do motor.
- Os pneus não devem estar acima ou abaixo da pressão. Verifique as recomendações do fabricante do pneu. Procure por banda de rodagem faltando e evite passar por cima de pedras grandes e pilhas de detritos que podem causar danos aos pneus.
- Aprender corretamente a usar os freios, incluindo o freio de estacionamento, pode ajudar na manutenção do sistema de freio durante sua vida útil esperada.
- Realizar operações de carga e transporte com uma carregadeira de rodas pequena geralmente significa viajar em velocidades mais altas para fins de produção. Velocidades mais altas resultarão em desgaste adicional do freio devido à rápida desaceleração da máquina nas áreas de carregamento ou de estoque. Soltar o pedal do acelerador mais cedo permitirá que o motor e a transmissão ajudem a desacelerar a máquina, ajudando a reduzir o desgaste dos freios. O uso do recurso de mudança automática também pode ajudar nisso.
- O pedal da embreagem/freio do rotor não deve ser usado para frenagem em declive em carregadeiras de qualquer tamanho. O uso do pedal da embreagem/freio do rotor desengatará o motor do trem de força. Esta ação aumentará a carga nos freios de serviço, aumentando o risco de desgaste significativo e/ou danos aos freios de serviço e comandos finais.
- Certifique-se de inspecionar as bordas cortantes e as pontas da caçamba.
- Se notar a falta de um dente, substitua-o imediatamente para evitar mais danos à aresta de corte.
- Nunca deixe uma aresta de corte desgastar a aresta da base.
- Conheça os limites de carga para o tamanho da máquina e não sobrecarregue a caçamba. A sobrecarga pode causar tombamento ou derramamento ao redor do local de trabalho. Atropelar o derramamento pode causar danos aos pneus.
- Evite colisões com o caminhão ao realizar operações de carregamento. Mantenha a plataforma da área de trabalho nivelada e limpa para reduzir o derramamento e ajudar a reduzir a possibilidade de colisão com a lateral do caminhão. Quando o material derrama, poça ou se acumula, pode ser atropelado e fazer com que a máquina tombe. Além disso, quando a caçamba é posicionada no ar ou a máquina é conduzida para um buraco, a carregadeira pode ficar instável e tombar. O potencial de danos por colisão, tanto na carregadeira quanto no caminhão, pode ser muito caro.
- Locais de trabalho empoeirados são a norma em algumas áreas do mundo. Mantenha as janelas limpas e desobstruídas. Tenha em mente que a poeira pode afetar o radiador, filtros, sistemas de refrigeração, ventiladores e outras peças.
