Forte de plus de 105 ans d'expérience dans les infrastructures, la société Hubbard Construction Company, basée en Floride, s'engage à aider sa société mère, Vinci, à réduire son empreinte carbone dans 60 pays d'ici 2030. En tant qu'entreprise européenne, Vinci est attachée aux méthodes de construction durables.
L’objectif zéro carbone a transformé la manière dont Hubbard forme ses employés, exploite ses équipements et mesure sa réussite aux États-Unis. L’entreprise améliore constamment ses pratiques quotidiennes, comme la gestion des véhicules, le suivi des temps d’inactivité et la formation des opérateurs.
« La durabilité commence à la base, au sens propre du terme », a déclaré Andrew Miller, responsable de la formation chez Hubbard. « La formation traditionnelle des opérateurs repose largement sur du matériel réel, ce qui signifie consommer des milliers de litres de diesel avant même le début d'une seule intervention. »
Miller a expliqué que Hubbard a révolutionné la formation en intégrant les simulateurs Cat® à ses programmes. Ces systèmes de simulation modernes et interactifs reproduisent des équipements et des scénarios réels, permettant aux opérateurs de développer leurs compétences dans un environnement zéro émission.
« Actuellement, notre programme comprend quatre simulateurs de conduite Caterpillar : pelle hydraulique, bulldozer, chargeuse compacte sur chenilles et chargeuse sur pneus compacte », a déclaré Miller. « Cette diversité nous permet de former nos stagiaires à un large éventail de fonctions, du terrassement et du nivellement à la manutention et à la préparation des chantiers. Nos stagiaires vont des opérateurs débutants aux jeunes diplômés, en passant par les chefs de projet expérimentés. »
Miller a poursuivi : « Nous proposons des programmes de formation pour chaque type d’équipement que nous utilisons. Il s’agit d’un mélange de théorie et de pratique. Les stagiaires commencent sur simulateur dans un environnement contrôlé et sécurisé, puis passent aux machines réelles. Ce n’est qu’après leur formation sur simulateur qu’ils travaillent sur des chantiers réels, comme les autoroutes. »
Impact mesurable
« Nous surveillons notre empreinte carbone depuis environ quatre ans. C'est à ce moment-là que j'ai vraiment commencé à analyser les données. Le processus a été progressif, mais au cours des 12 derniers mois, nous en avons fait une priorité absolue. Et les résultats commencent à parler d'eux-mêmes », a expliqué Miller.
Les résultats sont considérables. En remplaçant une part importante de la formation de ses opérateurs d'engins lourds par une formation sur simulateur, Hubbard a obtenu les résultats suivants :
- Plus de 4 000 gallons de diesel économisés chaque année
- 1 200 tonnes métriques d'émissions de CO₂ évitées, soit l'équivalent de 260 véhicules de tourisme retirés de la circulation pendant un an.
- Augmentation de 30 % de l'efficacité énergétique chez les opérateurs formés sur simulateur
- Réduction de l'usure, allongement de la durée de vie des équipements et diminution des émissions de carbone incorporé.
« Rien qu'en août, nous avons économisé 260 gallons de diesel. Depuis le début de l'année, nous avons économisé environ 1 300 gallons. À 2.75 $ le gallon, cela représente une économie de 3 562 $. Et ce, sans compter les avantages à long terme pour notre matériel et l'environnement », a expliqué Miller. « Nos chiffres depuis le début de l'année proviennent uniquement des deux simulateurs de mouvement que nous transportons sur une remorque. Grâce à ces deux simulateurs seulement, nous avons éliminé 28 746 livres de CO₂ par rapport aux émissions que nous aurions générées en nous entraînant sur du matériel réel, sur des chantiers. »
À ce jour, 464 employés, de Tampa à Orlando en passant par Jacksonville, ont suivi le programme de formation mixte. Avec 25 à 30 chantiers actifs simultanément, l'utilisation de simulateurs dans des remorques mobiles s'est avérée essentielle.
« Chaque geste compte », a expliqué Miller. « Nous cherchons des moyens d'intégrer le développement durable à tous les services, y compris la formation, qui traditionnellement n'était pas considérée comme un levier de croissance. Mais lorsqu'on fédère toutes les équipes autour d'un objectif commun, on commence à obtenir des résultats concrets. »
Le leadership est moteur de changement
L'équipe de formation de Hubbard comprend trois formateurs à temps plein, trois assistants à temps plein et deux concepteurs de programmes. Tout au long de l'année, elle s'élargit pour inclure entre 15 et 18 formateurs de terrain, qui sont des ingénieurs de projet senior, des chefs d'équipe et d'autres personnels expérimentés, apportant tous une connaissance approfondie du terrain au processus de formation.
Ce niveau d'expertise permet à Hubbard de dispenser des formations homogènes et performantes sur différents chantiers et pour différents postes. L'équipe collabore également étroitement avec Simformotion afin de personnaliser les outils de reporting du système Cat Simulators.
« Ce qui nous a séduits chez Cat Simulators, c'est la volonté de Simformotion de personnaliser les rapports », a déclaré Miller. « Nate Hurn, notre responsable de compte chez Simformotion, a collaboré avec nous pour générer les rapports dont nous avions besoin, notamment concernant les émissions de carbone et la consommation de carburant, deux indicateurs clés pour nous. »
« Je viens justement d'envoyer l'un de ces rapports à notre président-directeur général », a ajouté Miller, « et sa réponse a été : "Excellent travail, les gars, bravo !" Il adore avoir ce genre de données à portée de main. »
Un modèle pour l'industrie
L'approche de l'entreprise pour atteindre une empreinte carbone nulle a été reconnue comme un modèle de pratiques de construction durables dans le secteur, démontrant que responsabilité environnementale et performance commerciale peuvent aller de pair.
« À mesure que la formation par simulation évolue, nous continuerons à trouver de nouvelles façons d'intégrer les données et les retours d'information en temps réel afin d'accroître encore notre efficacité et de réduire notre empreinte carbone », a déclaré Miller. « Chez Hubbard, construire des routes et des ponts, ce n'est pas seulement relier des lieux, c'est ouvrir la voie à un avenir plus propre et plus prometteur. »
Hubbard Construction renforce son engagement en matière de développement durable en intégrant un tableau de bord personnalisé dédié à la durabilité au sein de son application interne. Déjà utilisée pour des tâches telles que les demandes de congés et la communication interne, cette application permettra bientôt aux employés de visualiser en temps réel leur impact environnemental.
« Le tableau de bord exploitera les données de nos simulateurs Caterpillar, des équipements en service et des taux de ralenti pour calculer la consommation de carburant et les émissions de carbone de chaque employé », a déclaré Miller. « En fonction de l'équipement qui leur est attribué, les opérateurs pourront voir précisément la quantité de CO₂ qu'ils ont générée et, surtout, les économies réalisées grâce à la réduction du temps de ralenti et à une meilleure efficacité opérationnelle. »
Miller souligne que le temps passé au ralenti représente un défi majeur, notamment en Floride, où la climatisation sollicite souvent les véhicules inutilement. Réduire ce temps de ralenti de seulement 50 % serait un progrès considérable, et ce tableau de bord a été conçu pour aider les employés à visualiser leur rôle dans cette démarche. En rendant le développement durable concret et mesurable, Hubbard renforce l'idée que chaque service – et chaque individu – a un rôle à jouer dans la réalisation des objectifs environnementaux de l'entreprise.
« Cet outil permet à chacun de voir l’impact de sa contribution », explique Miller. « Lorsque toutes les équipes sont alignées, nous atteignons nos objectifs plus rapidement. »
