Evite el tiempo de inactividad innecesario y la depreciación adicional mediante el mantenimiento adecuado de su cargadora de ruedas. Lo más importante es enseñar a los operadores a realizar una inspección antes de la operación antes de cada turno. Identificar los problemas antes de que se conviertan en problemas importantes puede aliviar los costos no planificados y los días de producción perdidos.
Más allá de la inspección visual y el cumplimiento de un programa de mantenimiento regular, siga estos consejos para ayudar a mantener su cargadora de ruedas.
- Si el turbocompresor falla durante el funcionamiento del motor, se pueden producir daños graves en la rueda del compresor del turbocompresor y en todo el motor. Las fallas en los cojinetes del turbocargador pueden causar que grandes cantidades de aceite ingresen al sistema de admisión y al sistema de escape. La pérdida de aceite del motor puede provocar daños graves en el motor. No continúe operando el motor cuando una falla en el cojinete del turbocompresor esté acompañada de una pérdida significativa de rendimiento del motor. El humo del motor y la aceleración del motor sin carga son características de una pérdida de rendimiento del motor.
- Los neumáticos no deben estar inflados por encima o por debajo. Consulte las recomendaciones del fabricante de neumáticos. Busque la banda de rodadura faltante y evite pasar sobre rocas grandes y montones de escombros que podrían causar daños a los neumáticos.
- Aprender correctamente a usar los frenos, incluido el freno de estacionamiento, puede ayudar a mantener el sistema de frenos durante su vida útil esperada.
- Realizar operaciones de carga y transporte con un cargador de ruedas pequeño generalmente significa viajar a velocidades más altas para fines de producción. Las velocidades más altas darán como resultado un desgaste adicional de los frenos debido a la rápida desaceleración de la máquina en las áreas de carga o de almacenamiento. Si suelta el pedal del acelerador antes, el motor y la transmisión ayudarán a reducir la velocidad de la máquina, lo que ayudará a reducir el desgaste de los frenos. El uso de la función de cambio automático también puede ayudar con esto.
- El pedal del embrague/freno del impulsor no debe usarse para frenar cuesta abajo en cualquier tamaño de cargador. El uso del pedal del embrague/freno del impulsor desconectará el motor del tren de potencia. Esta acción aumentará la carga sobre los frenos de servicio, aumentando el riesgo de desgaste y/o daños significativos en los frenos de servicio y los mandos finales.
- Asegúrese de inspeccionar los bordes cortantes y las puntas de los extremos del cucharón.
- Si nota que falta un diente, reemplácelo de inmediato para evitar más daños en el borde de corte.
- Nunca permita que un borde de corte se desgaste hasta el borde de la base.
- Conozca los límites de carga para el tamaño de la máquina y no sobrecargue la cuchara. La sobrecarga puede provocar vuelcos o derrames en el lugar de trabajo. Pasar por encima de un derrame puede dañar los neumáticos.
- Evite colisiones con el camión al realizar operaciones de carga. Mantenga la plataforma del área de trabajo nivelada y limpia para reducir los derrames y ayudar a reducir la posibilidad de chocar con el costado del camión. Cuando el material se derrama, se encharca o se amontona, podría atropellarlo y hacer que la máquina vuelque. Además, cuando el cucharón se coloca alto en el aire o la máquina se introduce en un agujero, el cargador podría volverse inestable y volcarse. El potencial de daño por colisión, tanto para el cargador como para el camión, puede ser muy costoso.
- Los lugares de trabajo polvorientos son la norma en algunas áreas del mundo. Mantenga las ventanas limpias y despejadas. Tenga en cuenta que el polvo puede afectar el radiador, los filtros, los sistemas de enfriamiento, los ventiladores y otras partes.
