Jose Miranda, Special Industry Instructor des Tennessee College of Applied Technology Knoxville (TCAT), verdankt seinen Hintergrund in Mechanik zusammen mit seiner vorherigen Rolle als Ausbilder für die Automobilindustrie, dass er ihm einen Einblick gegeben hat, wie Studenten, die am Kurs für Schwermaschinenbediener des TCAT Knoxville eingeschrieben sind, am besten lernen. Miranda glaubt, die perfekte Lernmischung gefunden zu haben.

„Meiner Meinung nach lernen meine Schüler am besten mit einer Mischung aus lehrergeführtem Lernen mit dem SimScholars™-Lehrplan und praktischem Training an Cat®-Simulatoren“, erklärte Miranda, der die Details des SimScholars™-Lehrplans für seine Schüler zu schätzen weiß. „Der Lehrplan gibt den Studenten die Gründe, warum sie die Maschine auf eine bestimmte Weise manövrieren müssen, noch bevor sie in den Simulator steigen. Es gibt ihnen auch Informationen, die sie benötigen, wenn sie auf der Baustelle sind, wie Sicherheit, Gefahrenbewusstsein und Maschinenbedienung.“

Miranda fügte hinzu, dass er der Meinung sei, dass Schüler, die Simulatoren nur für das Training verwenden, nicht unbedingt die tiefgründigen Lerninhalte erhalten, die der Lehrplan vorsieht. „Der Lehrplan geht tiefer auf Dinge wie Bodenarten, Schaufelladeformeln und mehr ein. Es ist abgerundeter als nur zwei Hände am Simulator. Ich denke, um ein guter Operator zu sein, muss man beides haben. Man kann nicht nur praktisches Training haben“, sagte Miranda.

Die Studenten von TCAT Knoxville, die schweres Gerät bedienen, haben die Möglichkeit zu lernen, wie man drei schwere Geräte auf den drei Cat-Simulatorsystemen des Colleges bedient – ​​dem knickgelenkten Lastwagen, dem hydraulischen Bagger und dem Dozer.

„Meiner Meinung nach lernen meine Schüler am besten mit einer Mischung aus lehrergeführtem Lernen mit dem SimScholars™-Lehrplan und praktischem Training an Cat®-Simulatoren“, erklärte Miranda, der die Details des SimScholars™-Lehrplans für seine Schüler zu schätzen weiß. „Der Lehrplan gibt den Studenten die Gründe, warum sie die Maschine auf eine bestimmte Weise manövrieren müssen, noch bevor sie in den Simulator steigen.

Partnerschaften bieten echte Maschinenerfahrung

„Wir haben Partnerschaften mit Blount Excavating und dem Caterpillar-Händler Stowers Cat® hier in Knoxville, Tennessee“, erklärte Miranda. „Stowers lassen die Schüler in ihren Hof gehen und sich Zeit nehmen, um auf dem Platz zu bleiben. Aber zuerst müssen die Schüler Bagger und Sattelschlepper auf dem Hof ​​von Stowers besichtigen.“

Nachdem sie Zeit an den Simulatoren verbracht haben, um sich mit den authentischen Cat-Steuerungen vertraut zu machen und die Grundlagen des Manövrierens der Maschinen zu erlernen, kehren die Schüler zu Stowers Hof zurück, erklärte Miranda. „In der dritten Kurswoche gehen wir zurück zu Stowers Hof. Die Schüler steigen in die Ausrüstung und machen Luftgraben, wie „das Grün harken“. Sie bewegen und schwenken die Maschine auch ein wenig über die Strecke.“

Authentische Cat-Steuerung

„Wir haben Partnerschaften mit Blount Excavating und dem Caterpillar-Händler Stowers Cat® hier in Knoxville, Tennessee“, erklärte Miranda. „Stowers lassen die Schüler in ihren Hof gehen und sich Zeit nehmen, um auf dem Platz zu bleiben. Aber zuerst müssen die Schüler Bagger und Sattelschlepper auf dem Hof ​​von Stowers besichtigen.“

Nachdem sie Zeit an den Simulatoren verbracht haben, um sich mit den authentischen Cat-Steuerungen vertraut zu machen und die Grundlagen des Manövrierens der Maschinen zu erlernen, kehren die Schüler zu Stowers Hof zurück, erklärte Miranda. „In der dritten Kurswoche gehen wir zurück zu Stowers Hof. Die Schüler steigen in die Ausrüstung und machen Luftgraben, wie „das Grün harken“. Sie bewegen und schwenken die Maschine auch ein wenig über die Strecke.“

Mit authentischen Cat-Steuerungen des Cat Simulators Dozer-Systems lernt ein TCAT Knoxville-Student, wie man einen Dozer bedient.

VR Edition

Im Laufe des Kurses stellt Miranda den Schülern das VR-Lernen als Teil des fortgeschrittenen Teils des Kurses vor. Er lässt die Studierenden entscheiden, ob sie VR nutzen wollen oder nicht.

„Das ist wirklich ein gutes Training. Die Studenten mögen die VR wirklich und haben einen Unterschied gesehen, als sie zum Feld gingen“, sagte Miranda. „Als wir zu Stowers Hof zurückkehrten, machten sich die Schüler wirklich, wirklich gut. Sie harkten tatsächlich das Grün. Einer der Schüler, der das Grün noch nie zuvor geharkt hatte und kaum Erfahrung mit der Bedienung von Geräten hatte, hielt den Eimer gerade, als er innerhalb von nur ein oder zwei Minuten nach dem Einsteigen in die Maschine zurückging. Die VR funktioniert.“

Erfüllung des Schulungsbedarfs der Industrie

TCAT Knoxville Strategic Impact Coordinator Sally Porter erklärte, dass Stowers Cat und lokale Führungskräfte der Bauindustrie sich letztes Jahr an TCAT Knoxville gewandt haben, um Hilfe bei der Entwicklung eines Schulungsprogramms für Schwermaschinenbediener zu erhalten. Im November reiste ein Team nach Peoria, Illinois, um sich mit dem Simformotion-Team zu treffen und mehr über Cat Simulators-Systeme zu erfahren. Porter begann nach dem Besuch mit der Beantragung von Zuschüssen.

„Bevor wir uns versahen, wurde der Zuschuss genehmigt und wir erhielten die Mittel, um das Programm zu bezahlen“, sagte Porter. „Wir haben kürzlich eine Finanzierung durch das Workforce Investment Board erhalten. Manchmal arbeiten sie direkt mit Unternehmen zusammen oder sie arbeiten mit Personen zusammen, die arbeitslos sind. Die Finanzierung wird für den gesamten Kurs für Einzelpersonen bezahlt.“

„Wir beantworten einen Anruf direkt aus der Branche. Es gibt einen Bedarf. Sie haben nicht genug Leute.“ Porter fuhr fort: „Wir haben die Unterstützung der Industrie. Sie wollen, dass wir schneller produzieren und schneller ausbilden. Und schließlich möchten sie, dass unser Programm im gesamten Bundesstaat Tennessee in allen TCATs repliziert wird. Das ist ihr Ziel. Es gibt so einen Bedarf an Arbeitskräften. Und es hilft auch bei ihrer Haftpflichtversicherung. Wenn wir nachweisen können, dass ihre Mitarbeiter eine Sicherheitsschulung haben, hilft das den Vergütungszahlen ihrer Arbeiter.“

„Wir beantworten einen Anruf direkt aus der Branche. Es gibt einen Bedarf. Sie haben nicht genug Leute.“ Porter fuhr fort: „Wir haben die Unterstützung der Industrie. Sie wollen, dass wir schneller produzieren und schneller ausbilden. Und schließlich möchten sie, dass unser Programm im gesamten Bundesstaat Tennessee in allen TCATs repliziert wird. Das ist ihr Ziel. Es gibt so einen Bedarf an Arbeitskräften.

Vorteile des Simulatortrainings

Miranda erklärte, dass es viele Vorteile hat, Studenten an Simulatoren auszubilden. „Lokale Arbeitgeber sagten mir, dass sie Wartungskosten für ihre Maschinen sparen würden, wenn sie sie nicht zum Trainieren verwenden, da unerfahrene Bediener manchmal die Ausrüstung strapazieren können“, sagte Miranda. „Sie wollen auch nicht, dass ihre Maschinen an Schulungen gebunden sind, wenn sie auf der Baustelle Geld verdienen könnten. Und schließlich müssen sie keine Zeit investieren, um eine Person zu schulen.“

„Ich denke, die Fähigkeit, auf einem Simulator zu trainieren, kommt der tatsächlichen Bedienung von Geräten am nächsten. Es gibt nichts Vergleichbares da draußen.“ Miranda erklärte: „Ich denke, die Studenten werden in einem Bauunternehmen einen besseren Start haben. Sie wissen, wie man die Ausrüstung von einem Ort zum anderen bewegt und wie man kleine Aufgaben erledigt. Sie sind vielleicht nicht in der Lage, mit einem Bulldozer eine perfekte Neigung zu planieren, aber sie können etwas Schmutz ausgleichen und sicher arbeiten.“

„Sie wissen, was die Kontrollen sind, wo die Grenzen der Maschine sind und was die Ausrüstung beschädigen kann, weil all das im Lehrplan von SimScholars™ enthalten ist. Und sie bekommen das Muskelgedächtnis, die sich wiederholende Bewegung der Bewegung, von den Simulatoren.“ Er fügte hinzu: „Die Arbeitgeber können sagen, dass sie diesen Schmutz von hier nach dort bringen müssen, und der neue Mitarbeiter wird in der Lage sein, dies zu tun. Das Training an den Simulatoren funktioniert.“

Ein TCAT-Student aus Knoxville übt die Betriebsfähigkeiten, die er am Knickgelenk-LKW-System von Cat Simulators gelernt hat.