Das US Bureau of Labor prognostiziert, dass bis 50,800 jedes Jahr mehr als 2031 neue Schwermaschinenbedienerstellen zur US-Belegschaft hinzugefügt werden. Als Reaktion darauf schaffen Gymnasien, technische Schulen, Volkshochschulen und Bauunternehmen Programme für Schwermaschinenbediener (HEO). um die Pipeline schnell und effizient zu füllen. Viele verwenden Simulatorsysteme, um die Nachfrage angesichts des aktuellen Arbeitskräftemangels zu decken.
Das Simulationstraining beschäftigt die Lernenden und lehrt sie, wie sie Aufgaben, Techniken oder Prozesse ausführen. Die Möglichkeit, mehrere Personen auf die gleiche Weise zu schulen und sie in der Sicherheit der virtuellen Umgebung realen Situationen auszusetzen, macht das Simulationstraining zu einer effizienten und effektiven Option. Simulationstraining ist auch On-Demand-Training, wodurch das Warten auf das Wetter oder das Warten auf eine verfügbare Produktionsmaschine entfällt.
Das Tennessee College of Applied Technology (TCAT) Knoxville in Knoxville, Tennessee, reagierte kürzlich auf die Nachfrage lokaler Bauindustrieführer nach ordnungsgemäß ausgebildeten Schwermaschinenbedienern. Das HEO-Programm umfasst drei Cat-Simulator-Systeme: Sattelschlepper, Hydraulikbagger und Planierraupe zusammen mit Lehrplanplänen von SimScholars, die jede Maschine unterstützen.
„Wir beantworten einen Anruf direkt aus der Branche“, sagte Sally Porter, Strategic Impact Coordinator von TCAT Knoxville. „Sie haben nicht genug Leute. Sie wollen, dass wir schneller produzieren und schneller ausbilden. Und schließlich möchten sie, dass unser Programm im gesamten Bundesstaat Tennessee in allen TCATs repliziert wird.“
Laut Jose Miranda, Special Industry Instructor von TCAT Knoxville, lernen seine Schüler am besten mit einer Mischung aus von einem Instruktor geleitetem Lernen unter Verwendung des maschinenspezifischen Lehrplans, gefolgt von praktischem Simulatortraining.
„Der Lehrplan vermittelt den Studenten die Gründe, warum sie die Maschine auf eine bestimmte Weise manövrieren müssen, noch bevor sie in den Simulator steigen“, sagte Miranda. „Es gibt ihnen auch die Informationen, die sie benötigen, wenn sie auf der Baustelle sind, wie Sicherheit, Gefahrenbewusstsein und Maschinenbetrieb. Der Lehrplan geht tiefer auf Dinge wie Bodenarten, Schaufelladeformeln und mehr ein. Es ist abgerundeter als nur zwei Hände am Simulator. Ich denke, um ein guter Operator zu sein, muss man beides haben.“
Wie eine Geräteflotte Trainingssimulatoren nutzt
Hoopaugh Grading Co., Charlotte, North Carolina, integrierte Simulatoren in sein Schulungsprogramm, um dem schnellen Wachstum des Unternehmens gerecht zu werden und zahlreiche neue Mitarbeiter sowie erfahrene Mitarbeiter effektiv und sicher zu schulen. Die 20,000 Quadratfuß große Einrichtung der HGC Academy des Unternehmens bietet Platz für mehr als 100 Studenten gleichzeitig in drei großen Schulungsräumen, während die Studenten auf ihren drei hochmodernen, anpassbaren Cat-Simulator-Systemen rotieren.
Katie Page, HGC-Direktorin für Teamentwicklung, sagte, dass HGC beim Training einen ganzheitlichen Ansatz verfolgt.
„Zusätzlich zu unserem Lehrplan im Unterricht arbeiten unsere zertifizierten Trainer mit unseren Teamkollegen an den Simulatoren und folgen ihnen dann auf das Feld“, sagte Page. „Es ist mehr als nur im Klassenzimmer zu sitzen und zu lernen. Unsere Teamkollegen haben die Möglichkeit, in verschiedenen Einstellungen und Umgebungen zu lernen.“
HGC hat kürzlich in 200 Monaten mehr als 18 neue Mitarbeiter eingestellt.
„Wir haben einige neue Teamkollegen hinzugezogen, die keine Erfahrung in der Branche haben“, sagte Page. „Und einer der Gründe, warum wir das tun konnten, sind die Simulatoren zusammen mit unseren erfahrenen Feldtrainern in der Akademie.“
Salma Limon, eine ehemalige Arbeiterin in einer Lebensmittelfabrik, war unter diesen 200 neuen Mitarbeitern. Limon erhielt Unterricht im Unterricht und praktisches Simulatortraining, das sich für sie als unschätzbar erwiesen hat.
„Zu lernen, wie man das Schild auf dem Simulator positioniert, hat mir geholfen, das echte Planierschild zu steuern, das dem Simulator sehr ähnlich ist“, sagte Limon.
Der Simulator half auch, Limons Nerven zu beruhigen, als sie zum ersten Mal einen echten Dozer bediente.
„Zuerst, als ich in den Planierraupe stieg, hatte ich verschwitzte Hände und zitterte ein wenig“, sagte sie. „Ich hatte Angst vor dem Kippen, aber auch da hat der Simulator geholfen.“
Ausbildung von Gerätebedienern an Hochschulen, technischen Schulen
Als das Western Piedmont Community College (WPCC) in Morganton, North Carolina, den Bedarf an Schulungen für Schwermaschinenbediener erkannte, fügte das College seinen Lehrplänen ein HEO-Programm hinzu, das Studenten auf Einstiegsjobs in der Bauindustrie vorbereiten soll.
Michael Daniels, Dekan von Applied Technologies, sagte, dass lokale Auftragnehmer, Subunternehmer und Bauherren sich an WPCC wenden, um Hilfe zu erhalten.
„Sie konnten niemanden finden, der Bagger, Bagger oder Planierraupen fahren konnte“, sagte er. „Damals haben wir entschieden, dass das Programm für Schwermaschinenbediener eine perfekte Ergänzung zu unserem Programmangebot wäre.“ WPCC-Studenten erhalten praktisches Training an den vier verschiedenen Simulatoren des Colleges: Hydraulikbagger, Dozer, kleiner Radlader und fortgeschrittener Dozer.
Terry Adams, WPCC-Koordinator HEO/Ausbilder, erklärt seinen Schülern, dass der Zweck des Simulators darin besteht, sie mit den Bedienelementen vertraut zu machen und ihnen die virtuelle Bedienung schwerer Ausrüstung zu vermitteln.
„Am Anfang ist es für die Schüler ein wenig einschüchternd, in den Simulator zu steigen“, sagte er. „Ich muss sie überreden, sich auf den Sitz zu setzen, und ihnen erklären, dass sie sich nicht verletzen oder irgendetwas verletzen werden. Sie werden nichts zerreißen oder zum Absturz bringen. Dann fühlen sie sich wohler und beginnen zu lernen. Die Zeit auf den Simulatoren zu verbringen und die Übungen zu absolvieren, lehrt die Schüler wirklich und bereitet sie auf den Umgang mit schwerem Gerät vor.“
Das Collins Career Technical Center (CCTC) in Chesapeake, Ohio, startete ein HEO-Programm, nachdem es eine Bedarfsanalyse mit lokalen Arbeitgebern und lokalen Betriebsingenieuren in Ohio, Kentucky und West Virginia durchgeführt hatte.
„Wir haben festgestellt, dass es einen großen Bedarf an Bedienerschulungen gibt, um den zukünftigen Anforderungen von fast 22,000 Schwermaschinenbedienern in den nächsten zwei Jahren gerecht zu werden“, sagte Michael Staton, stellvertretender Direktor. Laut Staton war das Team der Ansicht, dass ein gründliches Schulungsprogramm für schweres Gerät mit vier Simulatorsystemen für die zukünftige Belegschaft der Tri-States von entscheidender Bedeutung sein würde.
CCTC-Studenten lernen auf den Simulatorsystemen des Colleges, wie man kleine Radlader, Motorgrader, Bagger und Planierraupen bedient. Mark Norris, Ausbilder für schwere Ausrüstung, sagte, er schätze den Sicherheitsfaktor, den die Simulatoren den Schülern, Ausbildern und der Ausrüstung bringen.
„Die Simulatoren bringen ihnen bei, wie man eine Maschine startet und stoppt“, sagte Norris. „Ich würde eher versuchen, jemanden daran zu hindern, in einem Simulator zu sitzen, als auf einer echten Maschine. Man hat das Gefühl, in einer echten Maschine zu sitzen, ohne Gefahr zu laufen, jemanden oder etwas zu überfahren.“
Staton und Chris Leese, postsekundärer Administrator/Direktor für Technologie, erkannten den außergewöhnlichen Wert, den das reale Gefühl der Simulatoren für die Lernerfahrung der Schüler bringen würde.
„Wir wollten das Gefühl der realen Welt“, sagte Staton. „Wir wollten die Artikulation. Wir wollten die Bewegung im Sitz. Wir wollten die Vibrationen. Wir wollten, dass sich die Simulatoren so gut wie möglich anfühlen, als würden sie auf dem Sitz und hinter dem Steuerknüppel sitzen.“
Leese: „Die Schüler sagten alle, dass das von ihnen entwickelte Muskelgedächtnis schwer zu ersetzen sei. Sie sagten, dass es sich für sie wie ein normaler Fortschritt anfühlte, und sie fühlten sich nicht so eingeschüchtert, in eine echte Maschine zu steigen, weil sie in den Simulatoren waren.“
Bei Ledcor, einem diversifizierten Bauunternehmen mit Sitz in Reno, Nevada, ist „Think Safety, Work Safely“ mehr als nur der Sicherheitsslogan. Es ist Teil der Unternehmenskultur und seine Priorität Nr. 1.
„Wir verwenden das [Simulator] Incident Response-Training, um Bediener zu schulen, wie sie auf Motorbrände, Bremsverlust, Lenkverlust und glatte Straßen reagieren sollen“, sagte Jerry Rynearson, Schulungsleiter. „Alle Situationen, die Sie vor Ort gerne duplizieren würden, aber nicht sicher duplizieren können. Viele Unternehmen sprechen einfach mit ihren Bedienern und sagen ihnen, was in solchen Situationen zu tun ist. Aber Sie können die Reaktion des Bedieners nicht sehen, es sei denn, Sie verwenden einen Simulator.
„Simulatoren haben es einfacher gemacht, für diese Situationen zu trainieren, weil man sich in einer kontrollierten Umgebung befindet, in der man nicht unter Druck gesetzt wird“, sagte er. „Es gibt keinen Druck für den Schüler, keinen Druck für den Trainer/Ausbilder. „Du hast die Fähigkeit, alles genau dort zu stoppen, wo du gerade bist, und darüber zu reden. In der realen Welt können Sie nicht einfach innehalten und darüber reden, was gerade schief gelaufen ist, oder die Auswirkungen dessen, was falsch gemacht wurde. Simulatoren haben eine neue Ebene des Stoppens und Redens gebracht.“
Shelly New, leitende Simulatortrainerin, sieht immer wieder die Vorteile des Simulatortrainings für Mitarbeiter und Trainer.
„Das Simulatortraining macht die Mitarbeiter mit den Bedienelementen des Lastwagens und deren Bedienung vertraut“, sagte New. „Simulatoren helfen uns Trainern auch zu sehen, wie die Leute auf die verschiedenen Szenarien reagieren werden. Du kannst nicht wirklich sagen: ‚Okay, du brennst. Wie geht's?'
„Aber was wir tun können, ist ein Feuer, Lenkverlust, Bremsverlust und rutschige Wetterbedingungen zu simulieren, im Grunde alles, was schief gehen kann“, sagte New. „Wenn der Mitarbeiter einen Fehler macht, können wir ihn mit ihm noch einmal durchgehen, ihn besprechen und ihm erklären, was er in Zukunft für jedes dieser Szenarien tun muss.“
Kürzlich hatten mehr als 100 Schüler von 10 örtlichen High Schools die Gelegenheit, die beiden Simulatoren von WPCC beim Construction Rodeo Trades Competition der WPCC in Morganton, North Carolina, zu erleben.
„Vor ein paar Jahren haben wir erkannt, dass eine der vielen Herausforderungen, Studenten für die Baubranche zu gewinnen, darin besteht, dass Studenten sich nicht für die Arbeit im Handwerk begeistern kommt zusammen und habt Spaß am Wettbewerb“, sagte Daniels, der das Rodeo organisierte.
Die Simulatoren waren eine von 10 Stationen, die die Schüler während des ganztägigen Rodeos besuchen und ausprobieren konnten.
Kim Roberts ist eine Marketingkommunikationsspezialistin bei Simformotion LLC, die es genießt, sich mit Studenten, Ausbildern und Kunden von Schwermaschinenbedienern zu treffen und über die Rolle zu sprechen, die Simulatoren in ihren Trainingserfahrungen oder -programmen für Schwermaschinen spielen. Sie ist darauf spezialisiert, Kundenerfolgsartikel zu schreiben, die die Wertschätzung des Kunden für das Simulatortraining erfassen.
Originalartikel: Baumaschinen – https://www.constructionequipment.com/earthmoving/article/21438670/how-simulators-help-meet-demand-for-heavy-equipment-operators
