بخبرة تزيد عن 105 أعوام في مجال البنية التحتية، تلتزم شركة هوبارد للإنشاءات، ومقرها فلوريدا، بمساعدة شركتها الأم، فينشي، على تقليل بصمتها الكربونية في 60 دولة بحلول عام 2030. وباعتبارها شركة أوروبية، تلتزم فينشي بأساليب البناء المستدامة.
غيّر هدفُ تحقيق انبعاثات كربونية خالية من الكربون طريقةَ تدريب هوبارد لعمالها، وتشغيل معداتها، وقياس نجاحها في الولايات المتحدة. تُحسّن الشركة باستمرار ممارساتها اليومية، مثل إدارة المركبات، وتتبع أوقات التوقف، وتدريب المُشغّلين.
قال أندرو ميلر، مدير التدريب في هوبارد: "تبدأ الاستدامة من الأرض - حرفيًا". وأضاف: "يعتمد تدريب المشغلين التقليدي بشكل كبير على المعدات الفعلية، وهذا يعني استهلاك آلاف الجالونات من الديزل قبل بدء أي مهمة".
أوضح ميلر أن هوبارد غيّرت نموذج التدريب بدمج أنظمة محاكاة كات® في برامجها. تُحاكي أنظمة المحاكاة الجذابة والمتطورة معدات وسيناريوهات واقعية، مما يُمكّن المُشغّلين من تطوير مهاراتهم في بيئة خالية من الانبعاثات.
قال ميلر: "يتضمن برنامجنا حاليًا أربعة أجهزة محاكاة حركة من كاتربيلر: الحفار، والجرافة، واللودر المجنزر المدمج، واللودر ذو العجلات الصغيرة. يمنحنا هذا المزيج مرونة التدريب على مجموعة واسعة من المهام، بدءًا من أعمال الحفر والتسوية وصولًا إلى مناولة المواد وتجهيز المواقع. ويتراوح متدربونا بين مشغلين مبتدئين وطلاب حديثي التخرج من المدرسة الثانوية ومديري مشاريع مخضرمين."
تابع ميلر قائلاً: "نُقدّم برامج تدريبية لجميع أنواع المعدات التي نستخدمها. إنها مزيج من النظرية والتطبيق العملي. يبدأ المتدربون العمل على جهاز المحاكاة في بيئة آمنة وخاضعة للرقابة، ثم ينتقلون إلى الآلات الحقيقية. وبعد التدريب على أجهزة المحاكاة، يُتاح لهم العمل في مواقع العمل النشطة، مثل الطرق السريعة."
تأثير قابل للقياس
لقد راقبنا بصمتنا الكربونية لمدة أربع سنوات تقريبًا. حينها بدأتُ بدراسة البيانات بعمق. لقد كانت عملية تدريجية، ولكن على مدار الاثني عشر شهرًا الماضية، ركزنا عليها بشكل كبير. والنتائج بدأت تتحدث عن نفسها،" أوضح ميلر.
كانت النتائج ملموسة. فمن خلال استبدال جزء كبير من تدريب مشغلي المعدات الثقيلة بتدريب المحاكاة، حققت هوبارد ما يلي:
- يتم توفير أكثر من 4,000 جالون من الديزل سنويًا
- تم تجنب 1,200 طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون - وهو ما يعادل إزالة 260 مركبة ركاب من الطريق لمدة عام
- زيادة بنسبة 30% في كفاءة استهلاك الوقود بين المشغلين المدربين على المحاكاة
- تقليل التآكل والتلف، وإطالة عمر المعدات وخفض الكربون المتضمن
في شهر أغسطس وحده، وفرنا 260 جالونًا من وقود الديزل. ومنذ بداية العام، وفرنا حوالي 1,300 جالون. بسعر 2.75 دولار للجالون، أي ما يعادل توفيرًا في التكلفة قدره 3,562 دولارًا. وهذا دون احتساب الفوائد طويلة المدى لمعداتنا والبيئة، كما أوضح ميلر. "أرقامنا السنوية حتى الآن مستقاة فقط من جهازي محاكاة الحركة اللذين نسحبهما في مقطورة. باستخدام هذين الجهازين فقط، تخلصنا من 28,746 رطلاً من ثاني أكسيد الكربون مقارنةً بما كنا سننبعثه لو تدربنا على معدات حقيقية في مواقع عمل حقيقية."
حتى الآن، أكمل 464 موظفًا، من تامبا إلى أورلاندو إلى جاكسونفيل، برنامج التدريب المختلط. مع وجود ما بين 25 و30 موقع عمل نشطًا في أي وقت، كان استخدام أجهزة المحاكاة في المقطورات المتنقلة أمرًا بالغ الأهمية.
أوضح ميلر قائلاً: "كل خطوة لها أهميتها. نحن نبحث عن طرق لجعل الاستدامة جزءًا لا يتجزأ من كل قسم، بما في ذلك التدريب، الذي لم يكن يُعتبر تقليديًا مصدرًا للإيرادات. ولكن عندما يوحد كل فريق جهوده حول هدف مشترك، تبدأ برؤية نتائج ملموسة."
القيادة تقود التغيير
يضم فريق التدريب في هوبارد ثلاثة مدربين متفرغين، وثلاثة مساعدين متفرغين، وكاتبَي مناهج. وعلى مدار العام، يتوسع الفريق ليشمل ما بين 15 و18 مدربًا ميدانيًا، من كبار مهندسي المشاريع، ورؤساء العمال، وغيرهم من الموظفين ذوي الخبرة، والذين يُضفون جميعًا رؤىً تشغيليةً عميقةً على عملية التدريب.
يُمكّن هذا المستوى من الخبرة هوبارد من تقديم تدريب متسق وفعال في مختلف مواقع العمل والأدوار. كما يتعاون الفريق بشكل وثيق مع Simformotion لتخصيص أدوات إعداد التقارير في نظام Cat Simulators.
قال ميلر: "من العوامل التي جذبتنا إلى Cat Simulators هي استعداد Simformotion لتخصيص التقارير". وأضاف: "تعاون مدير حسابات Simformotion، نيت هيرن، معنا لإعداد التقارير التي نحتاجها، وخاصةً تلك المتعلقة بانبعاثات الكربون واستهلاك الوقود، وهما أمران بالغا الأهمية بالنسبة لنا".
وأضاف ميلر: "أرسلتُ للتو أحد هذه التقارير إلى رئيسنا ومديرنا التنفيذي، وكان رده: عمل رائع يا رفاق، أحسنتم! إنه يستمتع بتوفر هذا النوع من البيانات في متناول يده."
نموذج للصناعة
لقد تم الاعتراف بنهج الشركة لتحقيق بصمة كربونية خالية من الصفر باعتباره نموذجًا لممارسات البناء المستدامة في الصناعة، مما يدل على أن المسؤولية البيئية وأداء الأعمال يمكن أن يسيران جنبًا إلى جنب.
مع استمرار تطور التدريب القائم على المحاكاة، سنواصل إيجاد طرق جديدة لدمج البيانات والملاحظات الفورية لتعزيز الكفاءة وتقليل بصمتنا الكربونية، كما قال ميلر. وأضاف: "في هوبارد، لا يقتصر بناء الطرق والجسور على ربط الأماكن فحسب، بل يهدف أيضًا إلى تمهيد الطريق لمستقبل أنظف وأكثر إشراقًا."
تُعزز شركة هوبارد للإنشاءات التزامها بالاستدامة من خلال تطوير لوحة معلومات استدامة مُخصصة ضمن تطبيق الموظفين الحالي. هذا التطبيق، المُستخدم بالفعل لمهام مثل طلبات الإجازات السنوية والتواصل على مستوى الشركة، سيُوفر للموظفين قريبًا رؤى آنية حول تأثيرهم البيئي.
قال ميلر: "ستجمع لوحة المعلومات البيانات من أجهزة محاكاة المركبات، والمعدات الحية، ومعدلات التوقف لحساب استهلاك كل موظف للوقود وانبعاثات الكربون". وأضاف: "بناءً على المعدات المخصصة لهم، سيتمكن المشغلون من معرفة كمية ثاني أكسيد الكربون التي أنتجها كل منهم بدقة، والأهم من ذلك، مقدار ما وفروه من خلال تحسين وقت التوقف وزيادة كفاءة التشغيل".
يشير ميلر إلى أن معدلات التوقف تُمثل تحديًا كبيرًا، لا سيما في فلوريدا، حيث غالبًا ما تُبقي متطلبات تكييف الهواء المركبات تعمل دون داعٍ. يُعدّ تقليل وقت التوقف بنسبة 50% إنجازًا كبيرًا، وقد صُممت لوحة المعلومات هذه لمساعدة الموظفين على تصوّر دورهم في هذا الجهد. ومن خلال جعل الاستدامة شخصية وقابلة للقياس، يُعزز هوبارد فكرة أن لكل قسم - وكل فرد - دورًا في تحقيق الأهداف البيئية للشركة.
يقول ميلر: "تُظهر هذه الأداة لكل شخص كيف يُحدث فرقًا. عندما يكون كل فريق مُنسجمًا، نصل إلى هدفنا بشكل أسرع".
